鞍山高壓潛水深井泵價(jià)格

凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的主要象征是在水泵入口處發(fā)出噪聲，同時(shí)水泵入口的真空表、出口的壓力表和電流表指針急劇擺動(dòng)。潛水深井泵價(jià)格凝結(jié)水泵發(fā)生汽化時(shí)不宜繼續(xù)保持低水位運(yùn)行，而應(yīng)采用限制水泵出口閥的開度或利用調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門的開度或是向凝汽器內(nèi)補(bǔ)充軟化水的方法來提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。高壓潛水深井泵管路系統(tǒng)的損失揚(yáng)程H。與輸水管的長(zhǎng)度、直徑、管路的粗糙度以及彎頭、閥門等有關(guān)，數(shù)值雖然不大，但計(jì)算較復(fù)雜，此例中暫不進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算，但在選取潛水電泵的揚(yáng)程時(shí)需將管路系統(tǒng)的損失揚(yáng)程Ho考慮在內(nèi)。

凝結(jié)水泵電機(jī)均存在設(shè)計(jì)缺陷，其驅(qū)動(dòng)端補(bǔ)充油脂的加油管在連接對(duì)輪的泵殼內(nèi)部，長(zhǎng)度過短。在對(duì)該電機(jī)定期加注潤(rùn)滑脂時(shí)，工作人員距離高速旋轉(zhuǎn)的對(duì)輪距離過近，存在很大安全隱患。潛水深井泵價(jià)格基于此，該公司設(shè)備管理部汽機(jī)專業(yè)人員經(jīng)反復(fù)研討，大膽嘗試對(duì)加油管進(jìn)行“手術(shù)”改造：他們制作了專用的加油平臺(tái)，在原加油管基礎(chǔ)上進(jìn)行了延伸和加長(zhǎng)，這樣在電機(jī)運(yùn)行過程中，增加了工作人員與電機(jī)旋轉(zhuǎn)對(duì)輪之間的安全距離。高壓潛水深井泵改造后，由責(zé)任專業(yè)班組針對(duì)凝結(jié)水泵電機(jī)補(bǔ)充油脂的定期工作制作了加油作業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)卡，規(guī)范了工作標(biāo)準(zhǔn)。

凝結(jié)水泵循環(huán)水泵阻力增大的原因有哪些？潛水深井泵價(jià)格阻力增大原因之一：水泵進(jìn)、出水管段管徑和流速一般情況下，如為多臺(tái)水泵并聯(lián)，且每臺(tái)水泵的支路管段不長(zhǎng)，進(jìn)水管段可與水泵進(jìn)口同徑。出水管段應(yīng)與進(jìn)水管段同徑。一般水泵出口直徑比進(jìn)口直徑小一號(hào)，因此應(yīng)放大一號(hào)。本工程水泵進(jìn)、出水管段的管徑，均按照水泵口徑配置。按照水泵的額定流量進(jìn)行校核：進(jìn)水管段的管徑為DN300mm，流速達(dá)3.51m/s。高壓潛水深井泵出口直徑比進(jìn)口直徑小一號(hào)，為DN250mm ，流速達(dá)5m/s。（顯然不可行）水泵進(jìn)、出水管段的管徑過小，必然會(huì)造成很大的壓力損失。每臺(tái)水泵支路上配置阻力較大的構(gòu)件（如管道過濾器和止回閥等）時(shí)，則要更加注意管徑和流速。

冷凝泵適用介質(zhì)：清水 冷凝泵適用介質(zhì)溫度：0℃ 至 120℃ 冷凝泵使用范圍100N130和150N110型可輸送120℃以內(nèi)的液體，但其他泵輸送液溫不能超過80℃。熱水井最大流量t/h--作為凝結(jié)水泵組的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)即最大流量工況點(diǎn)。高壓潛水深井泵水泵 運(yùn)行時(shí)間概率最長(zhǎng)的供水量在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，效率予保證。選定該區(qū)域的一個(gè)工作點(diǎn)作為凝結(jié)水泵經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工況點(diǎn)，以此工況點(diǎn)作為凝結(jié)水泵效率考核工況點(diǎn)。潛水深井泵價(jià)格凝結(jié)水泵最小流量：泵最小流量不超過額定流量的 2 5 %, 供方在投標(biāo)書中供貨前提出最小流量如何確定的計(jì)算書或?qū)嵸|(zhì)性的說明(包括性能曲線)。