延邊高壓除鹽泵廠家

高壓給水泵的使用范圍很廣泛，比如礦石、煤炭、環(huán)保等行業(yè)。專門用來輸送排除有腐蝕性的固體漿。避免了人工去排除，很有安全保障，但是如果我們使用不當(dāng)?shù)脑捑蜁?huì)造成多級(jí)泵的損壞。下面小編總結(jié)了幾條可能損壞高壓給水泵的注意事項(xiàng)：一把泵和吸水管全部放在了水里。這種情況直接會(huì)損壞多級(jí)泵，甚至無法使用。因?yàn)楸皿w應(yīng)該放在陸地上，因?yàn)樗锩嬗须?，放在水里既不安全也容易損壞泵體。所以在工高壓給水泵作的時(shí)候要把放在陸地上。除鹽泵廠家然后就是把泥漿泵的電機(jī)連同水管、泵體一起放入了水中，而電機(jī)本身就是給泵傳電的，放入水中之后水里就會(huì)被導(dǎo)電而且也會(huì)把電機(jī)燒了，甚至電機(jī)就直接報(bào)廢了。高壓除鹽泵所以我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候要將電機(jī)放在水面上，還要把多級(jí)泵固定好，防止在工作的時(shí)候把電機(jī)扯入水中。

目前高層建筑在各類城市中比比皆是。為了防止意外火災(zāi)，高層建筑一般均設(shè)有消防專用泵組。高壓除鹽泵盡管規(guī)范，規(guī)章明確要求消防設(shè)施，器材應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。但是目前凝結(jié)水泵都不能做到定期試機(jī)運(yùn)行，天長(zhǎng)日久就會(huì)導(dǎo)致泵體，底閥和單向閥卡死、銹死，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在發(fā)生火災(zāi)時(shí)設(shè)備不能充分發(fā)揮作用的情況，造成不應(yīng)有的損失，為此《民用建筑水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)定超高建筑、一類高層公共建筑的凝結(jié)水泵宜設(shè)定時(shí)自檢裝置。除鹽泵廠家國(guó)家消防總局在1999年下文要求所有消防設(shè)備必須具有自檢功能，消防控制設(shè)備必須在15天內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)一次，防止水泵生銹腐蝕。另在修訂中的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》也提出：消防給水設(shè)備必須具有自動(dòng)巡檢功能。

凝結(jié)水泵流量要求：熱水井流量t/h--作為凝結(jié)水泵組的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)即流量工況點(diǎn)。水泵運(yùn)行時(shí)間概率最長(zhǎng)的供水量在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，效率予保證。選定該區(qū)域的一個(gè)工作點(diǎn)作為凝結(jié)水泵經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工況點(diǎn)，以此工況點(diǎn)作為凝結(jié)水泵效率考核工況點(diǎn)。高壓除鹽泵凝結(jié)水泵最小流量：泵最小流量不超過額定流量的25%,供方在投標(biāo)書中供貨前提出最小流量如何確定的計(jì)算書或?qū)嵸|(zhì)性的說明（包括性能曲線）。除鹽泵廠家通過對(duì)凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)認(rèn)真分析，水泵轉(zhuǎn)子由可傾式推力瓦定位，靠重力自動(dòng)垂直找正。判定如果水泵定子部分安裝不垂直，必將導(dǎo)致泵本身垂直度偏差大引起動(dòng)靜碰磨，運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)。

凝結(jié)水泵進(jìn)口處造成一個(gè)由水柱形成的必要壓力，防止凝結(jié)水在泵的入口汽化，保證水泵正常吸水。此外，在凝結(jié)水泵吸水側(cè)需裝置一抽氣管與凝汽器相連，使該處保持與凝汽器中相同的壓力值，并可防止在凝結(jié)水泵中聚集空氣。高壓除鹽泵凝結(jié)水泵填料密封的檢修方法如下： 清洗填料箱，并檢查軸表面是否有劃痕、毛刺等。填料箱應(yīng)清洗干凈，軸表面應(yīng)光滑。檢查軸跳動(dòng)，轉(zhuǎn)子跳動(dòng)的不平衡量應(yīng)在允許范圍內(nèi)，以免振動(dòng)過大，對(duì)填料不利。在填料箱內(nèi)和軸表面涂密封劑或涂與介質(zhì)相適應(yīng)的潤(rùn)滑劑。除鹽泵廠家對(duì)成卷包裝的填料，用時(shí)先取根與軸頸尺寸相同的木棒，將填料纏繞其上，再用刀切斷，刀口呈斜面。

凝結(jié)水泵電機(jī)均存在設(shè)計(jì)缺陷，其驅(qū)動(dòng)端補(bǔ)充油脂的加油管在連接對(duì)輪的泵殼內(nèi)部，長(zhǎng)度過短。在對(duì)該電機(jī)定期加注潤(rùn)滑脂時(shí)，工作人員距離高速旋轉(zhuǎn)的對(duì)輪距離過近，存在很大安全隱患。除鹽泵廠家基于此，該公司設(shè)備管理部汽機(jī)專業(yè)人員經(jīng)反復(fù)研討，大膽嘗試對(duì)加油管進(jìn)行“手術(shù)”改造：他們制作了專用的加油平臺(tái)，在原加油管基礎(chǔ)上進(jìn)行了延伸和加長(zhǎng)，這樣在電機(jī)運(yùn)行過程中，增加了工作人員與電機(jī)旋轉(zhuǎn)對(duì)輪之間的安全距離。高壓除鹽泵改造后，由責(zé)任專業(yè)班組針對(duì)凝結(jié)水泵電機(jī)補(bǔ)充油脂的定期工作制作了加油作業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)卡，規(guī)范了工作標(biāo)準(zhǔn)。